Polska kolej bije rekordy popularności, ale jednocześnie przechodzi prawdziwy test wytrzymałości. W czerwcu 2026 r. pociągami podróżowało 39,1 mln osób – to najwyższy wynik od ponad dekady. Za tymi liczbami kryje się jednak rzeczywistość, z którą na co dzień mierzą się pasażerowie i pracownicy: tłok, opóźnienia, odwołania i awarie spowodowane upałami. Eksperci ostrzegają: bez szybkich zmian kolej może stracić zaufanie klientów na rzecz samochodów.
Kategoria: Artykuły
KategorieArtykuły
FRMCS w Europie. Kolej wchodzi w erę 5G, ale GSM-R nie zniknie z dnia na dzień
Europa przygotowuje największą od lat zmianę w kolejowej łączności radiowej. Następca GSM-R — system FRMCS oparty na technologii 5G — przechodzi w 2026 roku z fazy projektowania do testów laboratoryjnych i przygotowań do prób na czynnych liniach. Pełna migracja ma być stopniowa, a jej główny horyzont wyznaczono na lata 2028–2035.
KategorieArtykuły
Cztery dni pod presją. Awaria pod Poznaniem i weekendowe utrudnienia obnażyły słabość kolejowego systemu
Weekend kolejowy bywa testem nie tylko dla rozkładu jazdy, ale przede wszystkim dla odporności całego systemu. W dniach 19–22 czerwca 2026 ten test wypadł źle: poważna awaria infrastrukturalna pod Poznaniem spotkała się z już obowiązującymi zmianami rozkładowymi i planowanymi ograniczeniami na części sieci, a pasażerowie po raz kolejny odczuli, jak mały margines bezpieczeństwa ma dziś polska kolej.
KategorieArtykuły
Biletomaty w pociągach Kolei Wielkopolskich. Historia, fakty i codzienność na pokładzie
Automatyzacja sprzedaży biletów w regionalnym transporcie kolejowym nie jest już nowością. W przypadku Koleje Wielkopolskie proces ten rozpoczął się ponad dekadę temu i od tamtej pory systematycznie się rozwijał. Dziś biletomaty można spotkać nie tylko na stacjach, ale również w wybranych pociągach przewoźnika. Jak wyglądała ta droga i dlaczego urządzenia pokładowe wciąż budzą mieszane emocje pasażerów?
KategorieArtykuły
„Na czas lub taniej”. Czy RegioJet naprawdę zmienia zasady gry na polskiej kolei?
Wejście czeskiego przewoźnika RegioJet na polski rynek kolejowy wzbudziło spore zainteresowanie. Żółte pociągi, znane dotąd głównie z tras międzynarodowych i autobusów dalekobieżnych, przyciągają nie tylko ceną i standardem podróży, ale przede wszystkim obietnicą, której do tej pory na polskiej kolei brakowało. Chodzi o ofertę „Na czas lub taniej”, czyli gwarancję rekompensaty za opóźnienie – nawet do 100% ceny biletu.
Czy to realna przewaga nad konkurencją, czy raczej sprytny marketing?
KategorieArtykuły
Kolej i Niepodległość. Wielkopolski ślad 11 listopada
Kiedy 11 listopada 1918 roku Polska po 123 latach zaborów odzyskiwała niepodległość, kolej była jednym z kluczowych filarów odradzającego się państwa. Na stacjach, w warsztatach i biurach kolejowych zapadały decyzje o przejmowaniu infrastruktury z rąk zaborców, a polscy kolejarze – często jako pierwsi – wieszali na budynkach biało-czerwone flagi.
KategorieArtykuły
Kolejarze i Kolejorz – czy Koleje Wielkopolskie są patronem Lecha Poznań?
Wielkopolska to region o silnych tradycjach – zarówno kolejowych, jak i piłkarskich. Nic dziwnego, że wielu pasażerów i fanów futbolu zadaje sobie pytanie: czy Koleje Wielkopolskie są oficjalnym patronem Lecha Poznań?
Odpowiedź brzmi: nie, ale…
KategorieArtykuły
Legenda pary na horyzoncie – „Piękna Helena” może ponownie ruszyć w trasę
Miłośnicy kolei znów mają powód do ekscytacji – wszystko wskazuje na to, że jeden z najpiękniejszych i najbardziej rozpoznawalnych polskich parowozów, słynna „Piękna Helena”, może wrócić na tory. Ten majestatyczny parowóz serii Pm36-2, który przed laty zachwycał nie tylko wyglądem, ale i osiągami, jest symbolem elegancji i potęgi epoki pary. Choć dziś rzadko spotyka się go w ruchu, wieści o możliwym powrocie budzą emocje zarówno wśród entuzjastów kolei, jak i tych, którzy pamiętają jego przejazdy z dzieciństwa. Czy historia zatoczy koło? Wszystko na to wskazuje.
KategorieArtykuły
Dworzec Trzebaw-Rosnówko uratowany przed zniszczeniem – historia, walka i nowy początek
Jeszcze niedawno wydawało się, że dni tego niepozornego budynku są policzone. Dworzec kolejowy Trzebaw-Rosnówko, cichy świadek historii regionu, miał zostać wyburzony. Na szczęście – nie pozwolono na to. Dzięki zaangażowaniu mieszkańców, miłośników kolei oraz lokalnych władz, obiekt został wpisany do rejestru zabytków i zyskał drugie życie. Ale zanim opowiemy o planach na przyszłość, wróćmy do przeszłości.
KategorieArtykuły
Nieznośne dzieci w pociągu – granice swobody, granice cierpliwości
Podróż pociągiem to dla wielu osób czas na odpoczynek, pracę zdalną, lekturę książki czy zwykłe wyciszenie po intensywnym dniu. Jednak komfort ten bywa zakłócany przez jedno z największych wyzwań transportu publicznego – niesforne dzieci i brak reakcji ze strony ich opiekunów.