Biletomaty w pociągach Kolei Wielkopolskich. Historia, fakty i codzienność na pokładzie

Automatyzacja sprzedaży biletów w regionalnym transporcie kolejowym nie jest już nowością. W przypadku Koleje Wielkopolskie proces ten rozpoczął się ponad dekadę temu i od tamtej pory systematycznie się rozwijał. Dziś biletomaty można spotkać nie tylko na stacjach, ale również w wybranych pociągach przewoźnika. Jak wyglądała ta droga i dlaczego urządzenia pokładowe wciąż budzą mieszane emocje pasażerów?

Dowiedz się więcej

„Na czas lub taniej”. Czy RegioJet naprawdę zmienia zasady gry na polskiej kolei?

konduktor.pl

Wejście czeskiego przewoźnika RegioJet na polski rynek kolejowy wzbudziło spore zainteresowanie. Żółte pociągi, znane dotąd głównie z tras międzynarodowych i autobusów dalekobieżnych, przyciągają nie tylko ceną i standardem podróży, ale przede wszystkim obietnicą, której do tej pory na polskiej kolei brakowało. Chodzi o ofertę „Na czas lub taniej”, czyli gwarancję rekompensaty za opóźnienie – nawet do 100% ceny biletu.

Czy to realna przewaga nad konkurencją, czy raczej sprytny marketing?

Dowiedz się więcej

Smród w AKW i test na narkotyki – czyli piątek z życia konduktora

konduktor.pl

10 listopada, piątek. Piątunio, piąteczek – a w AKW… smród.

Dzień zaczął się o piątej rano. Za oknem deszcz, taki uporczywy, że człowiekowi odechciewa się wszystkiego. Szybka toaleta, zimna woda na twarz – od razu trochę lepiej. Potem śniadanie, kawa, herbata – standardowy poranny rytuał. Każda minuta policzona, bo koszula musi być wyprasowana, torba spakowana, a pociąg nie poczeka.

Dowiedz się więcej

Sam na pokładzie! Papier na podłodze, bieg maraton przez perony i piątkowy klasyk na kolei

konduktor.pl

3 października. Od rana jedna myśl: spokojnie objechać służbę. Bez fajerwerków, bez poślizgów. Po wczorajszej zamianie na dwa kółka do Rawicza – wszystkim pasowało, więc czemu nie. Ona wolała nockę, ja dzienną służbę , układ idealny.

Dowiedz się więcej

Zniżka bez legitymacji? „To jedyna rzecz, którą mogę dziś pomacać” — gdzie kończy się ulga, a zaczyna roszczenie?

konduktor.pl

30 września, 5:00. Budzik rozcina ciszę jak pierwszy gwizdek na peronie. Praca na kolei ma swoje plusy, ale wstawanie o tej porze nigdy nie będzie jednym z nich. Kto dojeżdża półtorej godziny, ten wstaje jeszcze wcześniej. Myślę o kierowcach z piekarni. Oni to dopiero zaczynają noc, kiedy ja próbuję skończyć sen.

Dowiedz się więcej

Kolejarze i Kolejorz – czy Koleje Wielkopolskie są patronem Lecha Poznań?

lepoznan mistrzem polski 2025

Wielkopolska to region o silnych tradycjach – zarówno kolejowych, jak i piłkarskich. Nic dziwnego, że wielu pasażerów i fanów futbolu zadaje sobie pytanie: czy Koleje Wielkopolskie są oficjalnym patronem Lecha Poznań?

Odpowiedź brzmi: nie, ale…

Dowiedz się więcej

Nieznośne dzieci w pociągu – granice swobody, granice cierpliwości

konduktorpl

Podróż pociągiem to dla wielu osób czas na odpoczynek, pracę zdalną, lekturę książki czy zwykłe wyciszenie po intensywnym dniu. Jednak komfort ten bywa zakłócany przez jedno z największych wyzwań transportu publicznego – niesforne dzieci i brak reakcji ze strony ich opiekunów.

Dowiedz się więcej

VIII Targi Edukacji i Zawodów w Kostrzynie Wielkopolskim

VIII Targi Edukacji i Nauki w Kostrzynie Wielkopolskim 2024 KONDUKTOR.PL

1 marca miałem okazję po raz drugi uczestniczyć w VIII Targach Edukacji i Zawodów w Kostrzynie Wielkopolskim, w poniższym artykule przedstawię wam jak to wyglądało, miłego czytania.

Dowiedz się więcej

error: Treść jest chroniona !! Prawami autorskimi

Kontynuując korzystanie z witryny, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie. więcej informacji

Ustawienia plików cookie na tej stronie są ustawione na „zezwalaj na pliki cookie”, aby zapewnić jak najlepsze wrażenia podczas przeglądania. Jeśli będziesz nadal korzystać z tej witryny bez zmiany ustawień dotyczących plików cookie lub klikniesz „Akceptuję” poniżej, wyrażasz na to zgodę.

Zamknij