Wejście czeskiego przewoźnika RegioJet na polski rynek kolejowy wzbudziło spore zainteresowanie. Żółte pociągi, znane dotąd głównie z tras międzynarodowych i autobusów dalekobieżnych, przyciągają nie tylko ceną i standardem podróży, ale przede wszystkim obietnicą, której do tej pory na polskiej kolei brakowało. Chodzi o ofertę „Na czas lub taniej”, czyli gwarancję rekompensaty za opóźnienie – nawet do 100% ceny biletu.
Czy to realna przewaga nad konkurencją, czy raczej sprytny marketing?
Kiedy 11 listopada 1918 roku Polska po 123 latach zaborów odzyskiwała niepodległość, kolej była jednym z kluczowych filarów odradzającego się państwa. Na stacjach, w warsztatach i biurach kolejowych zapadały decyzje o przejmowaniu infrastruktury z rąk zaborców, a polscy kolejarze – często jako pierwsi – wieszali na budynkach biało-czerwone flagi.
Wielkopolska to region o silnych tradycjach – zarówno kolejowych, jak i piłkarskich. Nic dziwnego, że wielu pasażerów i fanów futbolu zadaje sobie pytanie: czy Koleje Wielkopolskie są oficjalnym patronem Lecha Poznań?
Odpowiedź brzmi: nie, ale…
Miłośnicy kolei znów mają powód do ekscytacji – wszystko wskazuje na to, że jeden z najpiękniejszych i najbardziej rozpoznawalnych polskich parowozów, słynna „Piękna Helena”, może wrócić na tory. Ten majestatyczny parowóz serii Pm36-2, który przed laty zachwycał nie tylko wyglądem, ale i osiągami, jest symbolem elegancji i potęgi epoki pary. Choć dziś rzadko spotyka się go w ruchu, wieści o możliwym powrocie budzą emocje zarówno wśród entuzjastów kolei, jak i tych, którzy pamiętają jego przejazdy z dzieciństwa. Czy historia zatoczy koło? Wszystko na to wskazuje.
Jeszcze niedawno wydawało się, że dni tego niepozornego budynku są policzone. Dworzec kolejowy Trzebaw-Rosnówko, cichy świadek historii regionu, miał zostać wyburzony. Na szczęście – nie pozwolono na to. Dzięki zaangażowaniu mieszkańców, miłośników kolei oraz lokalnych władz, obiekt został wpisany do rejestru zabytków i zyskał drugie życie. Ale zanim opowiemy o planach na przyszłość, wróćmy do przeszłości.
Podróż pociągiem to dla wielu osób czas na odpoczynek, pracę zdalną, lekturę książki czy zwykłe wyciszenie po intensywnym dniu. Jednak komfort ten bywa zakłócany przez jedno z największych wyzwań transportu publicznego – niesforne dzieci i brak reakcji ze strony ich opiekunów.
Choć może się to wydawać oczywiste, codzienna praca konduktora pokazuje, że wciąż wiele osób traktuje podróż koleją jak prawo nabyte, a nie usługę świadczoną na jasno określonych zasadach. I nie chodzi tu o drobne niedopatrzenia czy ludzkie błędy, ale o rosnącą liczbę pasażerów, którzy świadomie ignorują obowiązek posiadania ważnego biletu.
Zapraszam was do drugiej części moich propozycji podróżowania koleją. Zbliża się ostatni weekend ferii zimowych 2024 r. więc oprócz ofert taryfowych ,mam dla was kilka propozycji podróży ,tym razem do Poznania. Zapraszam do lektury.
Ferie zimowe to czas odpoczynku i wyjazdów , nie każdy może pozwolić sobie na dłuższy wyjazd poza miasto ,więc przygotowałem dla was propozycje na krótki wyjazd i zwiedzanie szlakami wielkopolskich miejsc oraz atrakcjami gdzie można podróżować koleją i w jakie miejsca warto pojechać. Zapraszam do lektury.
W tym cyklu artykułów chcę Wam zaprezentować kilka praktycznych faktów odnośnie infrastruktury kolejowej, na jakiej opierają swój transport publiczny największe aglomeracje w naszym kraju. Bez nich codzienne podróżowanie mieszkańców, czy też okazjonalne, ale zazwyczaj intensywne pobyty przyjezdnych i turystów, mogłyby okazać się prawdziwą udręką. Zresztą, przeczytajcie sami.
Kontynuując korzystanie z witryny, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie. więcej informacji
Ustawienia plików cookie na tej stronie są ustawione na „zezwalaj na pliki cookie”, aby zapewnić jak najlepsze wrażenia podczas przeglądania. Jeśli będziesz nadal korzystać z tej witryny bez zmiany ustawień dotyczących plików cookie lub klikniesz „Akceptuję” poniżej, wyrażasz na to zgodę.
