Wejście czeskiego przewoźnika RegioJet na polski rynek kolejowy wzbudziło spore zainteresowanie. Żółte pociągi, znane dotąd głównie z tras międzynarodowych i autobusów dalekobieżnych, przyciągają nie tylko ceną i standardem podróży, ale przede wszystkim obietnicą, której do tej pory na polskiej kolei brakowało. Chodzi o ofertę „Na czas lub taniej”, czyli gwarancję rekompensaty za opóźnienie – nawet do 100% ceny biletu.
Czy to realna przewaga nad konkurencją, czy raczej sprytny marketing?
Gwarancja punktualności – co oferuje RegioJet?
W ramach oferty „Na czas lub taniej” RegioJet deklaruje, że pasażer nie zostanie pozostawiony sam sobie w przypadku opóźnienia pociągu. Jeśli skład nie dotrze do stacji docelowej zgodnie z rozkładem, podróżny może liczyć na rekompensatę części lub całości ceny biletu.
Kluczowym elementem tej oferty jest rozróżnienie opóźnień:
- zawinione – np. awaria pociągu, błędy organizacyjne przewoźnika,
- niezawinione – np. wypadki, remonty, katastrofy żywiołowe, objazdy.
W zależności od przyczyny i skali opóźnienia, pasażer może otrzymać zwrot sięgający nawet 100% wartości biletu, co w europejskich realiach jest rozwiązaniem rzadkim. Co istotne, informację o charakterze opóźnienia przekazuje obsługa pociągu już w trakcie podróży.
Jak jest u innych przewoźników? PKP Intercity i pociągi osobowe
Dla porównania – PKP Intercity, największy przewoźnik dalekobieżny w Polsce, działa w ramach przepisów unijnych. Zgodnie z nimi:
- opóźnienie 60–119 minut → przysługuje 25% ceny biletu,
- opóźnienie 120 minut i więcej → 50% ceny biletu.
I to niezależnie od przyczyny opóźnienia. System jest prosty, ale ma swoje ograniczenia – nigdy nie przewiduje zwrotu pełnej kwoty, a procedura reklamacyjna bywa czasochłonna.
Jeszcze gorzej wygląda sytuacja w przypadku pociągów regionalnych i osobowych (koleje samorządowe). W większości województw:
- nie ma automatycznych rekompensat,
- zwroty są możliwe głównie przy niewykorzystanym bilecie,
- pasażerowie w praktyce nie otrzymują odszkodowań za opóźnienia.
Na tym tle propozycja RegioJet wyraźnie się wyróżnia.
Komfort i cena – dodatkowe argumenty
RegioJet od lat buduje swoją markę nie tylko na hasłach, ale też na ponadstandardowej obsłudze:
- darmowa kawa lub herbata,
- Wi-Fi,
- gniazdka przy fotelach,
- przejrzysty system rezerwacji miejsc.
Ceny biletów często są konkurencyjne wobec PKP Intercity, szczególnie przy wcześniejszym zakupie. Dla pasażera oznacza to prosty wybór: taniej, wygodniej i z realną gwarancją rekompensaty.
Czy są minusy?
Oferta „Na czas lub taniej” ma też swoje słabsze strony. Przede wszystkim:
jest nowa i jeszcze nieprzetestowana na masową skalę w Polsce,
szczegółowe warunki zwrotów mogą być dla pasażera nie do końca jasne,
punktualność zależy nie tylko od przewoźnika, ale i od stanu polskiej infrastruktury kolejowej.
Istnieje też ryzyko, że przy częstych opóźnieniach nawet hojna rekompensata nie zrekompensuje straconego czasu.
Wnioski: realna zmiana czy marketing?
Oferta RegioJet „Na czas lub taniej” to jeden z najciekawszych eksperymentów na polskiej kolei od lat. W porównaniu z PKP Intercity i pociągami regionalnymi:
oferuje wyższe możliwe rekompensaty,
stawia na aktywną odpowiedzialność przewoźnika,
wyznacza nowy standard komunikacji z pasażerem.
Jeśli RegioJet utrzyma jakość, punktualność i faktycznie będzie wypłacał obiecane zwroty, może wymusić zmiany także u konkurencji. A na tym – niezależnie od barw pociągów – skorzystają przede wszystkim pasażerowie.
źródło: https://regiojet.pl/uslugi/gwarancja
